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El otro monumento clasificado de Carcassonne
Una parada en Carcassonne para disfrutar en una sola visita de dos monumentos inscritos en el Patrimonio Mundial de la Unesco.
¡Algo único! Tras descubrir la Ciudadela y sus murallas, podrá conocer el Canal du Midi y su puerto después de haber cruzado la Bastide Saint-Louis. Más que un paseo, sumérjase en la Edad Media, en el reinado del rey Sol, Louis XIV, a través del tiempo.
El canal, que une Toulouse con Sète, recorre el viñedo hasta el centro de la ciudad de Carcassone. El puerto se encuentra frente a la estación SNCF y el Square André-Chenier.
Disfrutar de la tranquilidad del curso del agua es dejarse mimar por el sol que juega a través de las hojas de los plataneros, es revivir las sensaciones de los mejores navegantes desde Riquet, pero sobre todo, es apreciar los paisajes, al igual que en las postales.
A lo largo del agua, se deja atrás el estrés, los correos electrónicos y las colas para disfrutar de la cultura de la lentitud.
Tanto si se circula en bicicleta, por los antiguos caminos de sirga, si se navega dirigiendo un barco de alquiler o bien, si se disfruta de un paseo con guía, será un momento de paz en el que la belleza de la naturaleza se convierte en la estrella de la tranquilidad.
Cada puerto y cada esclusa tienen numerosas etapas en las que se pueden descubrir los alrededores y los pintorescos pueblos de Gran Carcassonne.
Las mejores opciones
- Disfrutar de un crucero comentado de 2h con salida desde Carcassonne (en el puerto frente a la estación SNCF).
- Pasear en bicicleta por el camino de sirga, a la sombra de los plataneros, con salida desde Trèbes o desde Carcassonne.
- Deambular a orillas de una esclusa y recorrer andando los caminos de sirga.
- Navegar alquilando un barco sin necesidad de licencia durante una semana.
- Comer en un restaurante a orillas del agua.
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5 DATOS IMPORTANTES SOBRE EL CANAL
- Une Toulouse con Sète, el Mediterráneo y el Atlántico: con una longitud de 240 km, un ancho de 10 a 20 metros y una profundidad de 2 metros.
- Reúne 350 obras de arte con 63 esclusas, 126 puentes, 55 acueductos y 7 puentes-canales.
- Está alimentado por las aguas de la Montagne Noire (Estanques de Saint-Ferréol y de Lampy) que descienden por el surco de la Montagne Noire hasta el umbral de Naurouze.
- El Canal lateral de Garonne (1857) une Toulouse con Bordeaux, formando el Canal de los dos mares.
- Se inscribió como Patrimonio Mundial de la Unesco en 1996.
- Se construyó según los planos del ingeniero, Pierre-Paul Riquet, y gracias a esto se encontró con Colbert, entonces controlador de las Finanzas del rey Louis XIV. De 1666 a 1681, Riquet, fue el aventurero de lo imposible, superó todos los obstáculos para hacer su sueño realidad, algo que aún sorprende.
La historia: Entre Carcassonne y el Canal, amores atormentados
El rastro original del Canal bordeaba la ciudad de Carcassonne. Una opción por la que se decantó Riquet por cuestiones técnicas. Las negociaciones que se llevaron a cabo en 1670 con los ediles de Carcassonne no se terminaron ya que las obras de excavación necesarias para abrir el Canal hasta la ciudad implicaban una prolongación de 2 kilómetros. Riquet entonces solicitó 100 000 libras a Carcassonne para realizar este nuevo trazado, pero Carcassonne rechazó este proyecto y el Canal finalizó a 2 km de la ciudad. Un error histórico y sobre todo económico.
Afortunadamente, los problemas técnicos en el cruce del Fresquel y del Canal hicieron prever un nuevo trazado cuyas obras se iniciaron en 1787 para terminar en 1810, y por fin, pasar el Canal por el centro de Carcassonne.
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